پل جاکوبسون، مدیرعامل جنرال موتورز در اعلام درآمد سه ماهه اول این شرکت گفت: جنرال موتورز انتظار دارد شرکت تابعه خودران کروز امسال حدود 2 میلیارد دلار هزینه داشته باشد.
کروز یا جنرال موتورز گزارش های دقیقی از این 2 میلیارد دلار ارائه کرده اند که دقیقاً برای چه چیزی استفاده می شود. اگر کروز به درخواست‌های اطلاعات بیشتر پاسخ دهد، TechCrunch مقاله را به‌روزرسانی می‌کند. با این حال، کروز قصد دارد تولید انبوه Origin AV ویژه خود را در سال 2023 آغاز کند، بنابراین می‌توان انتظار داشت که با افزایش برنامه‌های شرکت برای تجاری‌سازی در سانفرانسیسکو، بخش زیادی از این بودجه به این هدف اختصاص یابد.
تاکنون کروز از جنرال موتورز سودی نبرده است. در سه ماهه اول سال جاری، کروز 325 میلیون دلار زیان دید، رقمی که 1.1 میلیارد دلار هزینه غرامت برای برنامه نقدینگی مکرر کروز برای کارکنان را حذف نمی کند. کروز در سه ماهه اول سال 2021 229 میلیون دلار ضرر کرد.
به گفته جنرال موتورز، این هزینه هنگفت در نهایت نتیجه خواهد داد. این خودروساز گفت که انتظار دارد کروز تا پایان دهه 50 میلیارد دلار درآمد سالانه داشته باشد. این شرکت گفت که هزینه های امسال به کروز کمک می کند تا به نقاط عطف بیشتری دست یابد و به سمت تجاری سازی پیشرفت کند.
این شرکت اخیراً عملیات روباتیک بدون راننده خود را در سانفرانسیسکو به روی عموم مردم باز کرده است. در حال حاضر 70 درصد از شهر را پوشش می دهد و قصد دارد در آینده نزدیک در سراسر سانفرانسیسکو به صورت 24 ساعته و هفت روز هفته فعالیت کند. یکی از بنیانگذاران و مدیرعامل کروز، کایل وگت، در جلسه توجیهی تأیید کرد که کروز واقعاً برای مجوز نهایی مورد نیاز از کمیسیون خدمات عمومی کالیفرنیا درخواست کرده است تا در نهایت هزینه خدمات رباتیک در این ایالت را شروع کند.
ما معتقدیم که این امر چه در درازمدت برای مالکیت خودروهای خصوصی و چه در کوتاه مدت برای شرکت هایی مانند وسایل نقلیه بر اساس بازخورد اولیه مشتریان بسیار مخرب خواهد بود و در حال حاضر وسواس داریم تا مطمئن شویم مشتریان اولیه خود را ایجاد می کنیم. وگت گفت، خوشحال باشید و پایه و اساس یک تجارت واقعا قوی در آینده را بسازید.
ماه گذشته، جنرال موتورز سهام خود را در کروز با خرید سهام SoftBank Vision Fund 1 در این شرکت به مبلغ 2.1 میلیارد دلار افزایش داد. علاوه بر این، این خودروساز 1.35 میلیارد دلار اضافی در کروز سرمایه‌گذاری می‌کند و کل سهم خود را به حدود 80 درصد می‌رساند که جنرال موتورز می‌گوید ارزش بیشتری را برای سهامدارانش فراهم می‌کند.
جاکوبسون در طی صحبت‌هایی درباره درآمد سه‌ماهه اول جنرال موتورز در روز سه‌شنبه گفت، افزایش مالکیت کروز همچنین باعث تجمیع اهداف مالیات بر درآمد شد و نرخ مالیات مؤثر تعدیل‌شده مورد انتظار جنرال موتورز را سه درصد به حدود ۲۰ درصد کاهش داد. برای رفع این اختلاف، خودروساز ارزش EPS تنظیم شده سالانه رقیق شده خود را 0.25 دلار افزایش داد.
جیکوبسون با اشاره به اینکه جنرال موتورز کروز را در درازمدت به عنوان یک تولیدکننده بزرگ پول می‌بیند، گفت: «این معامله مستقیماً با اولویت‌های تخصیص سرمایه ما برای سرمایه‌گذاری در مشاغلی که فرصت‌های رشد عظیمی را تحریک می‌کنند، مطابقت دارد».
تصحیح: این مقاله برای منعکس کردن زیان دقیق کروز در سه ماهه اول 2022 و سه ماهه اول 2021 به روز شده است.