خودروهای الکتریکی در نمایشگاه بین‌المللی خودروی نیویورک امسال در مرکز صحنه قرار گرفتند و مسیر داخلی به عنوان بخشی از نمایشگر خودروهای برقی این نمایشگاه با مساحت 250000 فوت مربع بود که هیچ شکی باقی نمی‌گذارد که خودروهای الکتریکی بخشی از جریان انبوه هستند – حداقل در مدار نمایشگاه خودرو. .

تقریباً هر خودروساز شرکت کننده در نمایشگاه بین المللی خودرو نیویورک یک خودروی برقی یا پلاگین هیبریدی به نمایش گذاشته بود. بسیاری از آنها را قبلا دیده‌ایم، از جمله مرسدس بنز EQXX، فورد F-150 لایتنینگ، فورد موستانگ Mach-E، شورولت بولت EV و شورلت بولت EUV، شورولت سیلورادو پیکاپ EV، هیوندای آیونیک 5 که بالاترین را از آن خود کرد. در اتومبیل جهانی، کراس اوورهای کیا EV6 و VW ID Buzz و ID 4. جهنم، حتی نیسان لیف هم با تازه‌سازی بازگشت.

در میان تمام باتری‌های کشف‌شده – مدل‌ها و مفاهیم هیبریدی برقی و پلاگین، تعداد انگشت شماری متمایز بودند. در اینجا مواردی هستند که توجه ما را به خود جلب کردند.

آلفا رومئو

اولین کراس اوور کامپکت آلفارومئو، آلفا رومئو توناله 2023، که به طور رسمی در ماه فوریه معرفی شد، یک پلاگین هیبریدی است که می تواند 30 مایل را با یک باتری کاملا شارژ شده قبل از تعویض به موتور گازی خود طی کند. نوع SUV گازسوز با موتورهای 256 اسب بخاری توربو چهار موجود است.

Stelantis

کانسپت کرایسلر Airflow Graphite می تواند مسیر سرمایه گذاری 35 میلیارد دلاری شرکت مادر Stellantis را در راه اندازی خودروهای الکتریکی جدید تعیین کند. این کراس اوور تمام الکتریکی دارای چرخ‌های 22 اینچی، ظاهری شیک و 400 مایل است. همچنین دارای سیستم STLA AutoDrive Stellantis با قابلیت رانندگی خودکار سطح 3 است.

برند جیپ خودروهای 4xe خود از جمله گرند چروکی High Altitude 4xe را به نمایش گذاشت. جدیدترین مدل پلاگین هیبریدی 4xe که برای اولین بار با رنگ بیرونی آبی آبی رونمایی شد، در نیمه دوم سال برای سفارش در دسترس خواهد بود.

Grand Cherokee 4xe 25 مایل مسافت پیموده شده تمام الکتریکی و 56 مایل در هر گالن معادل را ارائه می دهد. طبق گفته شرکت پیشرانه 4xe ترکیبی از دو موتور الکتریکی، یک باتری 400 ولتی، یک موتور 2.0 لیتری توربو، یک موتور چهار سیلندر و یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک است.

ماشین های Deus

این خودروساز اتریشی از هایپرکار Vayanne EV، یک رودستر خمیده با چراغ های جلو باریک و ورودی های هوای بزرگ رونمایی کرده است. Deus ادعا می کند که Vayanne 2200 اسب بخاری می تواند در 1.99 ثانیه از 0 تا 60 مایل در ساعت شتاب بگیرد و به حداکثر سرعت 250 مایل در ساعت برسد. این ارقام عملکرد Vayanne را با بیش از 1 میلیون دلار به بالاترین بخش خودروهای هایپرکار نزدیک می کند. قیمت آن اعلام نشده است.

Indie EV

این استارت آپ مستقر در کالیفرنیا در حال نمایش Indi One است، یک کراس اوور تمام الکتریکی با پنج سرنشین با برد 300 مایل. این کراس اوور مبتنی بر سبک زندگی که به‌عنوان رقیب تسلا مدل Y قرار می‌گیرد، دارای یک رایانه بازی داخلی از طریق رایانه یکپارچه خودرو (VIC) است. ماژول اطلاعات سرگرمی توسط نرم افزار منبع باز پشتیبانی می شود که امکان سفارشی سازی تعدادی از صدای بوق تا دستیار مجازی اختصاصی را فراهم می کند. انتظار می رود که Indi One با قیمت 45000 دلار شروع به حمل و نقل در بهار سال 2023 کند.

کیا

کیا از نمایشگاه نیویورک به عنوان سکوی پرتاب نسل بعدی شاسی بلند ساب کامپکت نیرو استفاده می کند. Niro 2023 با درایو هیبریدی، PHEV یا EV در دسترس خواهد بود. مدل جدید عناصر طراحی آینده نگرانه تری مانند چراغ های عقب بومرنگ شکل و جلوپنجره تهاجمی تر را به نمایش می گذارد. همچنین مسافت پیموده شده بهتری دارد – 253 مایل تا 239 از آخرین نسل.

این خودروساز همچنین کانسپت EV9 خود را که برای اولین بار در سال 2021 در نمایشگاه خودرو لس آنجلس معرفی شد، رونمایی کرد. ما از این SUV جعبه‌دار مراقبت می‌کنیم که برای خودروهای الکتریکی E-GMP از همان پلت‌فرم EV6 و هیوندای Ioniq 5 کوچک‌تر استفاده می‌کند، زیرا در واقع شروع به تولید کرده است.

کیا در نمایشگاه خودروی نیویورک تایید کرد که EV9 در نیمه دوم سال 2023 وارد بازار ایالات متحده خواهد شد.

روایت آفرینش در انجیل

برند خواهر بزرگ کیا، مفهوم تمام الکتریکی Genesis X Speedium خود را به‌عنوان اشاره‌ای به آینده‌ای که جنسیس گستره خودروهای الکتریکی خود را گسترش می‌دهد تا سال 2030 کاملاً الکتریکی می‌شود، معرفی کرد.

بدنه دارای طراحی جسورانه جنسیس است: سبک بدنه فست‌بک کوتاه و بلند با چراغ‌های جلو روشن و جلوپنجره مثلثی بزرگ که توسط خودروهای گازسوز این خودروساز حمل می‌شود. این طراحی برگرفته از X Concept Genesis است که سال گذشته رونمایی شد و نام آن از پیست مسابقه ای Inje Speedium کره جنوبی که در آن توسعه یافته بود، گرفته شده است.

Winfast

Vinfast، اولین خودروساز داخلی ویتنام، شاسی بلندهای VF8 و VF9 تمام الکتریکی خود را در نمایشگاه خودروی نیویورک رونمایی کرد.

این خودروساز همچنین در این نمایشگاه اعلام کرد که قصد دارد باتری را به طور جداگانه از خود خودروها اجاره کند و براساس میزان مصرف باتری، ماهانه هزینه ای دریافت کند. بدون باتری VF8 با پنج و هفت سرنشین، VF9 به ترتیب از 40700 دلار و 55500 دلار شروع می شود.